Solo hay dos asientos oficialmente en juego en la parrilla de F1 de 2025 después de que un caótico mercado de pilotos se pusiera patas arriba cuando Lewis Hamilton anunció que se uniría a Ferrari.
Ya se han confirmado siete cambios de piloto para el próximo año, pero todavía hay incertidumbre en Red Bull y RB, además del segundo asiento de Sauber para 2025.
El mayor interés es lo que Red Bull hará con Liam Lawson, quien reemplazó a Daniel Ricciardo para las últimas seis rondas de esta temporada en RB, comenzando con el Gran Premio de Estados Unidos del 18 al 20 de octubre, cuando se reanude la temporada de F1.
Lawson ahora tiene la oportunidad de impresionar a Red Bull y reclamar el relevo de Sergio Pérez como compañero de equipo de Max Verstappen la próxima temporada.
Pérez, cuyo contrato con Red Bull expira a finales de 2025, tuvo un fin de semana sombrío la última vez en Singapur, donde fue eliminado en la Q2 y terminó décimo, ya que no pudo recuperar su buena actuación en Bakú.
El mexicano estuvo bajo una gran presión antes de las vacaciones de verano con respecto a su futuro en Red Bull después de una mala racha, pero recibió el respaldo del director del equipo, Christian Horner, para mantener su asiento por el resto de 2024.
Después del Gran Premio de Singapur, Horner dijo: «Necesitamos tener dos pilotos a toda máquina. Checo tuvo un buen fin de semana en Bakú. Tuvo un fin de semana difícil».
«Necesitamos juntar algunos fines de semana donde puedas ver… McLaren está subiendo a dos pilotos al podio. Son esos grandes puntos los que realmente marcan la diferencia. Necesitamos asegurarnos de que Checo esté lo más arriba posible en el campo». a él.»
¿Podría Lawson reemplazar a Pérez en 2025?
Lawson no tiene contrato para 2025, por lo que tiene seis carreras para demostrar que merece el puesto de RB de forma permanente en 2025, o incluso ganar un ascenso para conducir junto a Verstappen en Red Bull.
Sustituyó a Ricciardo en cinco fines de semana de carreras el año pasado cuando el australiano se rompió un hueso metacarpiano en su mano en Zandvoort.
Lawson estuvo muy impresionante durante su cameo de 2023, anotando puntos en Singapur y también terminando dos veces solo una posición fuera de los puntos en el puesto 11.
El joven de 22 años tiene el desafío de un fin de semana de Sprint en su primer evento en RB y también recibirá una penalización de 10 lugares en la parrilla por exceder el límite del motor, por lo que comenzará hacia la parte trasera del campo en el Sprint el sábado del Gran Premio de Estados Unidos.
«Red Bull ha dicho abiertamente que todavía hay interrogantes sobre Checo y que necesita encontrar su forma», dijo Rachel Brookes en el Pódcast de Sky Sports F1.
«Han dicho que tiene un año más de contrato, por lo que estará allí hasta finales de 2025, pero están analizando ese asiento.
«Liam sabe que esto no es sólo un asiento en la Fórmula 1 en este momento, sino que es potencialmente un asiento en Red Bull, por lo que para él la presión debe ser enorme.
«Todos lo elogiamos cuando llegó el año pasado e hizo lo que hizo, pero ahora tiene que estar a la altura nuevamente con la posibilidad de un asiento de Red Bull colgando sobre su cabeza, eso es una presión enorme».
«Va a ser realmente interesante ver cómo lo maneja porque quedamos realmente impresionados con cómo manejó todo antes, particularmente impresionado cuando escuchas que sabía que no tenía el asiento de 2024, pero aun así salió y Nunca habló mal de nadie en el equipo ni de cómo lo habían tratado.
«Sabemos que tiene una cabeza fantástica sobre sus hombros y sabemos que es un buen piloto. Si puede juntar todo eso, potencialmente podría estar en Red Bull el próximo año. Así que, para él, es una gran oportunidad». «
¿Se está pasando por alto a Tsunoda?
Los cinco eventos que Lawson y Tsunoda pasaron juntos como compañeros de equipo el año pasado estuvieron reñidos, pero la capacidad del neozelandés para subirse al auto y ser rápido llamó mucho la atención.
Tsunoda hizo su debut en la F1 en 2021, pero nunca ha sido visto como un candidato serio para convertirse en compañero de equipo de Verstappen.
RB anunció en junio que permanecería en el equipo hasta 2025, subrayando la falta de confianza de Red Bull para promocionar al piloto japonés.
Sin embargo, si vence a Lawson en las últimas seis carreras de este año y Pérez tiene problemas, Tsunoda puede tener su mejor oportunidad hasta ahora de ascender a Red Bull.
«Yuki ha mejorado su juego desde que condujo por primera vez en la F1. Creo que ahora es el artículo terminado», dijo Anthony Davidson de Sky Sports.
«No estoy seguro de que sea tan fácil para alguien entrar y vencer a Tsunoda. ¿Cómo se siente él con todo esto? Lo han pasado por alto en todas las ocasiones.
«Estos pilotos jóvenes entran, ya sea Lawson o Ricciardo que regresa como un piloto mayor y experimentado, Nyck de Vries también tiene una oportunidad contra él y Yuki sigue venciéndolos cada vez. No puede ser simplemente una coincidencia. .
«Aquí se pasa por alto al pobre Yuki. ¿Por qué no se le da la oportunidad? ¿Por qué no nos enteramos de la posibilidad de Yuki de reemplazar a Sergio Pérez? ¿Haría un mejor trabajo si lo pusieran en el Red Bull?
«Es un piloto luchador. No puedo imaginar que Max Verstappen lo destruiría mentalmente si terminara segundo detrás de él cada vez, o 10 o 15 segundos después. Es un personaje resistente».
¿Quién conseguirá el último asiento en Sauber?
Nico Hulkenberg ya ha sido anunciado como piloto de Sauber para el próximo año, por lo que al menos uno de Valtteri Bottas o Zhou Guanyu perderán su asiento.
Hulkenberg dejará Haas después de esta temporada, con el equipo estadounidense cambiando completamente su pareja de pilotos cuando Esteban Ocon se une procedente de Alpine y el adolescente británico Oliver Bearman hace su debut a tiempo completo en la F1, por lo que Kevin Magnussen dejará el deporte.
Magnussen no es un candidato para el asiento de Sauber, ya que Bottas, Zhou, el piloto de Williams, Franco Colapinto, y la estrella de F2, Gabriel Bortoleto, son los candidatos.
Bottas siente que está conduciendo mejor que en Mercedes, donde fue compañero de equipo de Hamilton durante cinco temporadas, pero no ha tenido el coche para mostrar sus actuaciones.
El finlandés ha declarado que quiere un acuerdo de varios años, ya que Audi se hará cargo de Sauber a partir de 2026, cuando se introduzcan las nuevas regulaciones de la F1.
Zhou está por delante de Bottas en el Campeonato de Pilotos debido a una mejor posición final, y ambos pilotos aún no han sumado puntos este año.
El piloto chino aporta el factor de marketing de ser el primer piloto de F1 de China, que es un gran mercado en la industria del automóvil y los deportes de motor.
En cuanto a Colapinto, ha sorprendido a muchos con sus impresionantes actuaciones después de sustituir a Logan Sargeant el mes pasado, cuando finalizó octavo en Bakú y acercó a su compañero de equipo Alex Albon a puro ritmo.
Carlos Sainz se unirá a Williams procedente de Ferrari a finales de este año, pero el piloto argentino Colapinto ciertamente ha llamado la atención en Sauber.
El actual campeón de F3, Bortoleto, lidera el campeonato de F2 en su temporada de novato y es uno de los jóvenes talentos más interesantes de las categorías inferiores.
Bortoleto, brasileño de 19 años, forma parte del Programa de Desarrollo de Pilotos de McLaren desde 2023 y forma parte de la empresa de gestión de pilotos de Fernando Alonso.
«Es un talento increíble y también una persona muy humilde, lo cual creo que es lo más importante en lo que tenemos que trabajar», dijo Alonso.
«Es un gran trabajador, aparte de su talento, y creo que es por eso que en la Fórmula 3 y la Fórmula 2 tuvo tanto progreso. Creo que también es alguien que se está tomando las cosas muy en serio, lo que a esa edad nunca es una garantía». .
«Ganó el campeonato como novato en la Fórmula 3 y está luchando por el campeonato como novato en la Fórmula 2, pero sin la prueba de muchos otros novatos. Así que probablemente sea el único novato en el campeonato.
«Así que este ha sido un logro sorprendente hasta ahora. Y veamos qué nos depara el futuro. Pero, ya sabes, es cuestión de tiempo que llegue a la F1».
Solo quedan seis carreras en la Fórmula 1 2024 y la temporada se reanuda con el Gran Premio de Estados Unidos en Austin del 18 al 20 de octubre, en vivo por Sky Sports F1. Transmita todas las carreras de F1 y más con una membresía del Mes del Deporte NOW: sin contrato, cancele en cualquier momento